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Abdelhadi C.
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Ingénieur en génie mécanique
4 ans d'expérienceContact
Réf. IB2009240921
Né en 1992
93360 Neuilly Plaisance
1992-01-01 https://www.ingenieurbatiment.com/cv-candidat/2009240921/ingenieur-en-genie-mecanique Male Neuilly Plaisance Toute la France France 93360 Neuilly Plaisance
Né en 1992
93360 Neuilly Plaisance
1992-01-01 https://www.ingenieurbatiment.com/cv-candidat/2009240921/ingenieur-en-genie-mecanique Male Neuilly Plaisance Toute la France France 93360 Neuilly Plaisance
Langues
Français
Ma recherche
Je recherche tout type de contrat, sur la France et étranger, dans l'Ingenierie.
Formations
2020 : Diplôme
• MULTI CREW COOPERATION CERTIFICATION sur AIBUS A320 • OACI LEVEL 4 en anglais • CERTIFICATION ATPL THEORIQUE (14 certifications moyenne globale 89% CAA-EASA) • AIR TRANSPORT PILOTE LICENCE (CPL/IRSE/IRME)
• MULTI CREW COOPERATION CERTIFICATION sur AIBUS A320 • OACI LEVEL 4 en anglais • CERTIFICATION ATPL THEORIQUE (14 certifications moyenne globale 89% CAA-EASA) • AIR TRANSPORT PILOTE LICENCE (CPL/IRSE/IRME)
2014 : Diplôme
Diplôme d’ingénieur d’état en génie mécanique
Diplôme d’ingénieur d’état en génie mécanique
2009 : Diplôme
Baccalauréat Sciences Mathématiques B
Baccalauréat Sciences Mathématiques B
Expériences professionnelles
07/2016 - 05/2018 : Responsable du service technique chez Ford
- Gestion du flux des entrées-sorties (80 entrée par jour)
- Mise en place des procédures du SAV dans le réseau des succursales.
- Coordination avec le constructeur et les grands comptes pour la mise à jour des procédures du SAV.
- Augmentation du chiffre d’affaires de 18% .
- Assistance technique pour l’ensemble des Responsables SAV Maroc.
- Elaboration des stratégies commerciales pour la vente PDR à travers les ateliers. (+22% fin 2017)
- Gestion d’une équipe de 49 personnes
- Gestion du flux des entrées-sorties (80 entrée par jour)
- Mise en place des procédures du SAV dans le réseau des succursales.
- Coordination avec le constructeur et les grands comptes pour la mise à jour des procédures du SAV.
- Augmentation du chiffre d’affaires de 18% .
- Assistance technique pour l’ensemble des Responsables SAV Maroc.
- Elaboration des stratégies commerciales pour la vente PDR à travers les ateliers. (+22% fin 2017)
- Gestion d’une équipe de 49 personnes
04/2016 - 07/2016 : Responsable de la relation clientèle chez Jaguar, Landrover
- Assurer un suivi des taches de maintenance au sein de l’atelier.
- Gestion de l’équipe satisfaction clientèle.
- Veiller au bon déroulement des procédures.
- Traiter les réclamations clients.
- Gérer le flux des entrées-sorties et suivi après livraison SAV
- Assurer un suivi des taches de maintenance au sein de l’atelier.
- Gestion de l’équipe satisfaction clientèle.
- Veiller au bon déroulement des procédures.
- Traiter les réclamations clients.
- Gérer le flux des entrées-sorties et suivi après livraison SAV
02/2014 - 06/2014 : Chargé de maintenance à l’office national de l’électricité - centrale thermique
Optimisation de l’exploitation et de la maintenance de la chaine de broyage des tranches à charbon
Optimisation de l’exploitation et de la maintenance de la chaine de broyage des tranches à charbon
2014 - 2016 : Responsable maintenance chez Menara Holding
Gestion de la maintenance (50 engins mobiles et 4 unités de production)
- Gestion d’une équipe de 36 personnes. - Assemblage des données de maintenance sous forme numérique (historique, PDR, procédures, interventions préventives).
- Coordination avec les intervenants internes (Achat, chefs d’unités, magasin, ordonnancement, Commerciaux, service qualité, autres sites…) et externes (fournisseurs et sous-traitance)
- Implantation de la procédure de maintenance et programmation des interventions préventives.
- Gestion de stock pièce de rechange.
- Diminution des risques liés à la sécurité du personnel. (0 Incident / 0 accident).
- Présentation des indicateurs de maintenance à la direction générale.
(Disponibilité engins : 87% moyenne de l’année 2015 contre 65% fin 2014)
(Disponibilité unités de production : 95% moyenne de l’année 2015 contre 80% fin 2014)
Gestion de la maintenance (50 engins mobiles et 4 unités de production)
- Gestion d’une équipe de 36 personnes. - Assemblage des données de maintenance sous forme numérique (historique, PDR, procédures, interventions préventives).
- Coordination avec les intervenants internes (Achat, chefs d’unités, magasin, ordonnancement, Commerciaux, service qualité, autres sites…) et externes (fournisseurs et sous-traitance)
- Implantation de la procédure de maintenance et programmation des interventions préventives.
- Gestion de stock pièce de rechange.
- Diminution des risques liés à la sécurité du personnel. (0 Incident / 0 accident).
- Présentation des indicateurs de maintenance à la direction générale.
(Disponibilité engins : 87% moyenne de l’année 2015 contre 65% fin 2014)
(Disponibilité unités de production : 95% moyenne de l’année 2015 contre 80% fin 2014)
07/2013 - 11/2013 : Chargé de maintenance chez Managem
Élaboration d’un plan de maintenance préventive des différents broyeurs de l’usine
Élaboration d’un plan de maintenance préventive des différents broyeurs de l’usine
07/2012 - 09/2012 : Chargé de maintenance chez Ciment Du Maroc
analyse des différents techniques de maintenance aux sein des ateliers
analyse des différents techniques de maintenance aux sein des ateliers
Langues
Français
Atouts et compétences
- Gestion du flux des entrées-sorties
- Mise en place des procédures du SAV dans le réseau des succursales.
- Coordination avec le constructeur et les grands comptes pour la mise à jour des procédures du SAV.
- Augmentation du chiffre d’affaires
- Assistance technique pour l’ensemble des Responsables SAV
- Elaboration des stratégies commerciales pour la vente PDR à travers les ateliers
- Gestion d’une équipe
• techniques de maintenance
• gestion de projet
• mécanique des moteurs et transmission
• Bon niveau en hydraulique et électricité
• technique de diagnostic
- Mise en place des procédures du SAV dans le réseau des succursales.
- Coordination avec le constructeur et les grands comptes pour la mise à jour des procédures du SAV.
- Augmentation du chiffre d’affaires
- Assistance technique pour l’ensemble des Responsables SAV
- Elaboration des stratégies commerciales pour la vente PDR à travers les ateliers
- Gestion d’une équipe
• techniques de maintenance
• gestion de projet
• mécanique des moteurs et transmission
• Bon niveau en hydraulique et électricité
• technique de diagnostic
