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Maroua G.
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Ingénieure opérationnelle
3 ans d'expérience dont 1 an à l'étrangerContact
Réf. IB2011270506
Née en 1995
92340 Bourg-la-reine
1995-01-01 https://www.ingenieurbatiment.com/cv-candidat/2011270506/ingenieure-operationnelle Female Bourg-la-reine Ile de France France 92340 Bourg-la-reine
Née en 1995
92340 Bourg-la-reine
1995-01-01 https://www.ingenieurbatiment.com/cv-candidat/2011270506/ingenieure-operationnelle Female Bourg-la-reine Ile de France France 92340 Bourg-la-reine
Logiciels
Pack Office
AutoCAD
RDM6
CATIA
Gmao
AutoCAD
RDM6
CATIA
Gmao
Langues
Français
Centres d'intérêts
Sport : Natation Loisirs : Lecture, Voyage, Musique
Ma recherche
Je recherche tout type de contrat, sur toute la région Ile de France, dans l'Ingenierie.
Formations
2020 : Bac +5, Nanterre
Mastère Spécialisé Manager Amélioration Continue et Excellence Opérationnelle
Mastère Spécialisé Manager Amélioration Continue et Excellence Opérationnelle
2019 : Bac +5, Dunkerque
Master 2 Génie Industriel parcours Risques Industriels et Maintenance
Master 2 Génie Industriel parcours Risques Industriels et Maintenance
2017 : Bac +3, Fès, Maroc
Licence en Conception et Analyse Mécanique
Licence en Conception et Analyse Mécanique
2016 : Bac +2, Fès, Maroc
DEUST en Mathématique Informatique Physique
DEUST en Mathématique Informatique Physique
2013 : Bac, Fès, Maroc
Baccalauréat Physique Chimie
Baccalauréat Physique Chimie
Expériences professionnelles
09/2019 - 10/2020 : Apprentie Maintenance Support Technique Production chez Sanofi, Maisons-alfort
-Création des gammes de changement de format pour les lignes de conditionnement du Lovenox.
-La mise en place et l’animation d’un chantier SMED en collaboration avec les équipes production.
-La réduction du Ramp-up et l’amélioration du TRS des ateliers de conditionnement.
-L’analyse des défaillances impactant la phase du Ramp-up (TPM).
-L’animation du +QDCI avec les techniciens de maintenance (management de 20 techniciens).
-La création et le déploiement des fiches Repères avec le service HSE.
-Le développement de la VDM (Value Driven Maintenance) au service Packaging.
- Mise en place des chantiers 5S avec les référents de chaque ligne de conditionnement
-Création des gammes de changement de format pour les lignes de conditionnement du Lovenox.
-La mise en place et l’animation d’un chantier SMED en collaboration avec les équipes production.
-La réduction du Ramp-up et l’amélioration du TRS des ateliers de conditionnement.
-L’analyse des défaillances impactant la phase du Ramp-up (TPM).
-L’animation du +QDCI avec les techniciens de maintenance (management de 20 techniciens).
-La création et le déploiement des fiches Repères avec le service HSE.
-Le développement de la VDM (Value Driven Maintenance) au service Packaging.
- Mise en place des chantiers 5S avec les référents de chaque ligne de conditionnement
09/2018 - 09/2019 : Apprentie Support Process chez Arcelormittal, Mardyck
-Création des AMDEC pour améliorer la fiabilité des différents types de pinces des pont roulants.
-Réalisation des plans de maintenance préventive et la planification des arrêts.
-Formations des équipes sur les nouvelles applications d’analyses des défauts.
-Création des modes opératoires pour les opérateurs de maintenance.
-Réalisation des méthodes Ishikawa et 5 Pourquoi pour les problèmes de non-qualité des bobines d’acier et la fiabilité des pinces
-Création des AMDEC pour améliorer la fiabilité des différents types de pinces des pont roulants.
-Réalisation des plans de maintenance préventive et la planification des arrêts.
-Formations des équipes sur les nouvelles applications d’analyses des défauts.
-Création des modes opératoires pour les opérateurs de maintenance.
-Réalisation des méthodes Ishikawa et 5 Pourquoi pour les problèmes de non-qualité des bobines d’acier et la fiabilité des pinces
03/2018 - 08/2018 : Stagiaire Amélioration Continue chez Vossloh Cogifer, Fère En Tardenois
-Mise en place du 5S au niveau de l’atelier maintenance.
-Réalisation d’un processus de réapprovisionnement Kanban pour la gestion des pièces de rechanges.
-Réalisation des audits 5S et le pilotage des indicateurs de suivi.
-Réalisation des standards pour l’atelier maintenance
-Mise en place du 5S au niveau de l’atelier maintenance.
-Réalisation d’un processus de réapprovisionnement Kanban pour la gestion des pièces de rechanges.
-Réalisation des audits 5S et le pilotage des indicateurs de suivi.
-Réalisation des standards pour l’atelier maintenance
04/2017 - 06/2017 : Stagiaire Bureau d’études chez Lafargeholcim, Fès, Maroc
-Elaboration du document unique d’analyse des risques relié au pont roulant.
-Calculs RDM de la structure du pont.
-Simulation et vérification des résultats analytiques sous le logiciel RDM6
-Elaboration du document unique d’analyse des risques relié au pont roulant.
-Calculs RDM de la structure du pont.
-Simulation et vérification des résultats analytiques sous le logiciel RDM6
Logiciels
Pack Office
AutoCAD
RDM6
CATIA
Gmao
AutoCAD
RDM6
CATIA
Gmao
Langues
Français
Centres d'intérêts
Sport : Natation Loisirs : Lecture, Voyage, Musique
Atouts et compétences
Lean Management : Outils de résolution de problèmes, A3, Kaizen, SMED, VSM,5S, DMAIC, Certification Green Belt Lean Six Sigma.
Maintenance et Sureté de fonctionnement : TPM, AMDEC, Analyse fonctionnelle (SADT, FAST, APTE.), Analyse dysfonctionnelle (HAZOP, HACCP, MADS MOZAR), MTBF, MTTR, TRS, Arbre des causes.
Gestion de Production : Gestion des stocks, L’analyse ABC, PERT, GANTT, KANBAN
Maintenance et Sureté de fonctionnement : TPM, AMDEC, Analyse fonctionnelle (SADT, FAST, APTE.), Analyse dysfonctionnelle (HAZOP, HACCP, MADS MOZAR), MTBF, MTTR, TRS, Arbre des causes.
Gestion de Production : Gestion des stocks, L’analyse ABC, PERT, GANTT, KANBAN
